Машины немецкого концерна VAG быстро наводнили страны СНГ. Это и понятно - они неприхотливы в обслуживании и гораздо долговечнее отечественных, даже подержанные. Здесь у них появился очень серьезный враг, способный сломать и самое неубиваемое авто - российские дороги. Но, как выяснилось, некоторые модели буквально созданы под плохие дороги. К таким относится Skoda. Она станет верным спутником на долгие годы, если знать особенности ее подвески и вовремя проводить профилактику.
|
Услуга
|
Цена
|
|
Замена амортизаторов Skoda
|
от 1 000 руб.
|
|
Замен стоек стабилизатора Skoda
|
от 800 руб.
|
|
Замен рычага подвески Skoda
|
от 1 200 руб.
|
Признаки скорого ремонта
О том, что вскоре понадобится ремонт МКПП Шкода в Ярославле, можно понять по:
- скрипу при проезде неровностей, лежачих полицейских;
- неравномерному износу на шинах;
- глухому стуку.
Другие характерные симптомы, включая крены, клевания носом, рыскание по трассе - у "чехов" встречается редко, во всяком случае, на начальной стадии. Это характерно уже для серьезных поломок, когда нужен масштабный ремонт, а то и замена.
Частые поломки
К числу типичных слабых мест "шкодовых" полузависимых подвесок (самый распространенный тип) относят:
- Пружины. Особенно это касается регионов с влажным климатом.
- Амортизаторы. Несмотря на заявленный автоконцерном долгий срок службы, менять их придется уже через 25-30 тыс. км.
- Сайлент-блоки. Ремонтопригодны, можно поменять только изношенные резиновые части, но их все равно придется перепрессовывать. Причины - плохие дороги, агрессивная езда с наездом на неровности, бордюры, климатические условия. Особенно это характерно для Октавии А7.
Плохие дорожные покрытия все же оказывает разрушающее действие на Шкоды, но в меньшей мере, чем у многих других "европейцев". К числу безусловных плюсов Skoda относится ее ремонтопригодность и не такая "капризность" именно к оригинальным деталям, как у, например, Мерседесов, Ауди, японских авто. Единственное требование - новые детали и рабочие жидкости должны быть лицензионными.
Почему мы
Лучший способ предотвращения масштабного и дорогого ремонта - профилактика. При первых симптомах поломанной подвески приезжайте к нам или везите авто на эвакуаторе. У нас:
- Склад лицензированных деталей и масел - не придется заказывать и ждать доставку.
- Новое диагностическое и ремонтное оборудование.
- Гарантия 1 год на все запчасти и работы.
Цена ремонта механической коробки переключения передач Skoda быстро окупится долгой и бесперебойной работой. За него лучше не браться самому, а перепоручить его БестВей. Исключение - сайленты передних рычагов. Их можно поменять самостоятельно, вернее - их резиновые вставки, оставив рычаги и задний кронштейн. Понадобятся слесарные прочные тиски с большим ходом губок.
