Диагностика дизельных двигателей

Современный дизельный двигатель – сложный агрегат, управляемый электронным блоком. Впрыск топливной смеси в цилиндры выполняется в определенные моменты времени, это происходит благодаря устройству топливной системы и механизма газораспределения. Слишком ранняя или чересчур поздняя подача солярки приведут к нестабильной работе мотора, а в некоторых случаях – к невозможности его запуска. Определить причины некорректной работы без мастера практически невозможно. Для этого требуется компьютерная диагностика дизельных моторов, которая позволит точно установить причины неисправности.

Когда необходимо обращаться в сервис для проверки мотора

Во время эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться со следующими признаками, свидетельствующими о неисправностях:

• упала мощность двигателя;
• на масляном щупе видна эмульсия;
• сильно увеличился расход топлива;
• чрезмерно большой расход моторного масла;
• включение и выключение передач происходит рывками.
• слышатся посторонние звуки во время запуска и работы мотора.

Дополнительными признаками, говорящими о проблемах, могут быть: черный или белый дым, исходящий из выхлопного патрубка; потеки масла и топлива на блоке мотора, ГБЦ, элементах топливной системы; постоянно горящий чек на приборной панели.

Последовательность диагностики двигателя

Работа выполняется в боксах автосервиса, в мастерских должно быть специальное оборудование, программное обеспечение, документация для разных типов моторов. Проверка осуществляется в следующей последовательности:

1. Осмотр мотора (ДВС) – мастера проверяют, если на блоке потеки масла, солярки. Проводится осмотр топливных трубок, фильтров.
2. Подключение к стенду – к сервисному разъему подсоединяют штекер тестового компьютера. Считывают информацию об ошибках.
3. Частичная разборка – выполняется для уточнения причин неисправностей.

Дизельный двигатель питается смесью солярки и воздуха. Пропорции регулирует бортовой компьютер. Если в топливной системе нарушена герметичность, в цилиндры попадает избыток воздуха, что приводит к падению мощности, при увеличении нагрузок агрегат глохнет.

Попавшая грязь также может стать причиной неисправности. Даже небольшие частицы, попавшие в насос-форсунки или ТНВД, способны вызвать затруднение работы двигателя.

Неисправности цилиндропоршневой группы могут привести к значительному уменьшению тяги мотора. Если сильно изношены пальцы, шатунные и коренные вкладыши, то могут появиться посторонние шумы.

При затрудненном запуске мотора в холодное время нужно проверить свечи предпускового подогревателя топлива. Для диагностики используют мультиметр.

По итогам тестирования мастер заполняет диагностическую карту. Определяет предварительную стоимость ремонта и запасных частей. Цена диагностики дизеля зависит от модели автомобиля, сложности работы.

Диагностика моторов в компании БестВей

Наши мастера выполняют тестирование всех типов ДВС. В сервисах есть необходимое оборудование, инструменты и документация.

Диагностика дизельных двигателей в Ярославле выполняется в теплых боксах, после выявления неисправностей будет произведен ремонт мотора. На все услуги предоставляем гарантию.