Ремонт топливной системы дизельного двигателя

Топливная система дизельного двигателя отличается экологичностью и экономичностью, обеспечивая распределение горючего тонким слоем по камере сгорания. Для обеспечения ее работы используется большое количество датчиков, усложняющих ремонт, а также требующих специального оборудования для диагностики и восстановления аппаратуры.

Стоимость услуги

Ремонт топливной системы дизельного двигателя

Существует разделение на топливоподводящую и воздухоподводящую аппаратуру. Наибольшее распространение получил первый вариант с разделением форсунок и топливного насоса. Что делает система питания:

• впрыскивает топливо в камеру сгорания цилиндра под высоким давлением;
• регулирует объем топлива в зависимости от нагрузки на двигатель;
• перед подачей топлива в форсунки и насосы фильтрует его;
• равномерно распределяет горючее по объему камеры сгорания цилиндров.

Когда нужно отремонтировать топливную систему дизельного мотора

На необходимость посещения автосервиса для диагностики с последующим ремонтом указывают следующие признаки.

Для форсунок:

• сложность запуска автомобиля, особенно при низких температурах;
• черный, либо белый дым из выхлопной трубы;
• снижение мощности;
• неравномерная работа мотора, перегрев узла;
• увеличенный расход топлива.

Для ТНВД:

• невозможность завести машину при крутящем стартере;
• глохнущий после запуска двигатель;
• пониженная мощность;
• дерганая езда;
• посторонний шум, хлопки при движении;
• неравномерная работа двигателя;
• дым из выхлопной трубы.

Причины поломок

Неправильную работу топливной системы обычно вызывают три фактора:

• Производственный брак, либо ошибки при установке аппаратуры на заводе.
• Износ элементов системы в процессе эксплуатации.
• Халатное отношение к автомобилю. Сюда относятся просроченное, либо неправильно проведенное техническое обслуживание, использование низкокачественного топлива и прочие некорректные действия владельца машины.

Неисправность насоса высокого давления провоцируют:

• засор, вызванный примесями в топливе;
• присутствующий перед насосом воздухом;
• перегрев или поломка электрических контактов.

В случае форсунок главной причиной их выхода из строя становится засор, а также образующийся на распылителях осадок.

На основании результатов диагностики и требуемого объема работ определяется цена ремонта топливной системы дизеля.

Этапы ремонта

Восстановление ТНВД мы проводим следующим образом:

• разбираем узел, очищаем детали;
• проводим дефектовку;
• делаем притирку отверстий;
• хромируем плунжеры, делаем притирку, сортируем, подбираем пары;
• делаем притирку на доводочном станке;
• собираем насос;
• меняем уплотнители из резины;
• проводим стендовую настройку.

Для ремонта форсунок используем свой алгоритм:

• разбираем, промываем в топливе;
• счищаем нагар;
• заменяем распылители;
• заменяем неисправные детали;
• настраиваем работу форсунок.

Специалисты компании БестВей имеют высокую квалификацию и ремонт топливной системы дизельного двигателя в Ярославле на профессиональном оборудовании с использованием качественных расходных материалов. Цены на услуги ниже, чем в официальном сервисе, а на проведенные работы распространяется отдельная гарантия.